Fred Olsen estrena catamarán entre Fuerteventura y Lanzarote

Fred Olsen estrena catamarán en junio

La naviera majorera Fred Olsen acaba de botar su último catamarán, el 'Buganvilla Express', que entrará en servicio en junio en la línea marítima entre Fuerteventura y Lanzarote. Este moderno ferry pretende mejorar la conexión entre las dos islas canarias más orientales.

Un viaje cómodo y rápido

Con sus 26 metros de eslora y capacidad para 250 pasajeros, el 'Buganvilla Express' ha sido diseñado pensando en la comodidad de los viajeros. Cuenta con amplios espacios interiores climatizados y una cubierta exterior para disfrutar de las vistas durante la travesía.

Está propulsado por dos potentes motores que le permiten alcanzar una velocidad punta de 20 nudos (unos 37 km/h). Esto, unido a su casco semicatamarán, proporciona un viaje más suave y estable incluso con mala mar.

De esta forma, el ferry cubrirá en aproximadamente una hora la distancia que separa los puertos de Corralejo (Fuerteventura) y Playa Blanca (Lanzarote). Una mejora sustancial respecto a las casi dos horas actuales.

Más frecuencias diarias

Además de reducir el tiempo de travesía, la incorporación del 'Buganvilla Express' permitirá incrementar las frecuencias entre islas. Fred Olsen ha anunciado el objetivo de llegar a las 10 salidas diarias en cada sentido durante el verano, cuando mayor es la demanda turística.

Esto facilitará los desplazamientos tanto de residentes como de visitantes entre Fuerteventura y Lanzarote. Los horarios se han diseñado para poder hacer escapadas de un día a la isla vecina, así como desplazamientos de ida y vuelta en el mismo día.

Impulso al turismo insular

Autoridades de ambas islas han celebrado la ampliación de la conexión marítima, que consideran positiva de cara a fomentar el turismo insular. Permitirá a los visitantes descubrir con más facilidad la diversidad paisajística y cultural del archipiélago canario.

Lanzarote cuenta con espectaculares playas vírgenes y originales paisajes volcánicos que le valieron la declaración de Reserva de la Biosfera por la UNESCO.

Mientras que Fuerteventura presume de kilómetros de dunas y arenales bañados por un mar turquesa, así como de modernos resorts turísticos con amplia oferta complementaria de ocio.

Un impulso a la economía

Los empresarios de ambas islas también han aplaudido la mejora de las comunicaciones marítimas, que facilitará los intercambios comerciales de mercancías entre Fuerteventura y Lanzarote. Se beneficiarán sectores como la construcción, la restauración o el comercio minorista.

Por su parte, las navieras prevén un aumento de viajeros tanto locales como foráneos durante todo el año, atrayendo a turistas de invierno en busca de sol y playa o senderistas que recorran las múltiples rutas de interior.

De esta forma, la entrada en funcionamiento del 'Buganvilla Express' contribuirá a dinamizar la economía insular y a consolidar esta ruta marítima como una de las principales conexiones del archipiélago.

Tradición naviera

Con más de 80 años de historia, Fred Olsen es uno de los principales operadores marítimos de las islas Canarias. Cuenta con una moderna flota compuesta por allá de 30 buques, entre fast ferries, ferries convencionales y naves de carga.

Mantiene rutas regulares entre las siete islas mayores además de conectarlas con los principales puertos peninsulares.

La incorporación del 'Buganvilla Express' demuestra el compromiso de Fred Olsen con la innovación, la sostenibilidad y la mejora del servicio al cliente. La naviera majorera sigue escribiendo futuro desde sus orígenes en el astillero de San Miguel de La Palma en el año 1846.